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日産プロパイロットが急に故障したときの原因と対処法 - 週末どこいこ倶楽部

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日産プロパイロットが急に故障したときの原因と対処法

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こんにちは!出かけるおです。

先日自宅から200km離れた実家へ帰省していたのですが、急にプロパイロットが使えなくなりました。

ダッシュボードの中から取扱説明書を取り出すと、そこには「 一度電源をオフにして、またオンにして改善しなければ販売店まで連絡してください。 」と記載。

当たり前やろそれ。

もちろん手順通りにしても回復しなかったので、後日ディーラーで点検しました。

なんで故障したのでしょうか?

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故障の原因はクルマの酷使?

控えめに言って、心当たりがまったくありません。。

ブレーキパッドの負担軽減からエンジンブレーキをこれでもかと活用して、さらに高速道路では115km以上出すことはほぼない、超弩級の優良運転者です。

強いて挙げるのであれば、以下ですが自分に非があるとはまったく思ってません、ごくごく普通の走行量かなと。

  1.  九州から東京まで一度往復した(道程は約2,000km)
  2. 購入して1年未満なのに早々に1万km突破した
  3. うちプロパイロットを使って走行したのは約5,000km

結果、カメラ交換のみの対応に

ディーラーに持って検査をしてもらったところ、カメラ機能に問題があるとのこと。

1泊2日でキレイな状態で戻ってきました!

カメラ機能が原因だったと言われて、少し記憶が蘇ってきました。

誤認識しまくるカメラ

日産の新型車のいい機能として、「標識検知機能」があります。

進入禁止や一旦停止の標識を事前に察知してアラートしてくれるというもの。

これが、いま考えるとことごとくボケてました

そんな標識が全くないところでアラートしてくることが記憶の限り5回ほど

逆に出してほしいときに出てきたことは一度もありませんでした。

まとめ

今回に関しては運が悪かったと割り切るしかありませんが、大型連休など長距離ドライブを控えてる場合は特にご注意ください。

 

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